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CONTITECH康迪泰克SK 37-10 P02氣囊式氣缸的特點

發(fā)布時間:2023-05-05 訪問量:355 來源:本站

挑選對應(yīng)的氣囊式氣缸,氣囊式氣缸的特點

(1)伴隨著負(fù)載的提高,彈性系數(shù)也會跟著提升。因為氣囊式氣缸的非線性效應(yīng),能夠設(shè)計方案各種效應(yīng)曲線圖去滿足各種各樣技術(shù)性能。

(2)氣囊式氣缸的橡膠體相對比較輕,空氣指數(shù)也很小。氣囊式氣缸的大多數(shù)凈重來源于頂蓋和下蓋。與鋼彈簧不一樣,金屬材料品質(zhì)相對比較重。

(3)氣囊式氣缸的特點:承載能力可以根據(jù)橡膠氣囊里的打氣工作壓力作出調(diào)整。針對同一氣囊式氣缸,可以通過調(diào)整打氣工作壓力去滿足不同類型的承重能力規(guī)定。

(4)因為氣囊式氣缸以氣體為彈性介質(zhì),縮小時窩里斗小,減振效果明顯。除此之外,氣囊式氣缸具有較好的減噪能力,由于空氣和橡膠的傳播聲音能力相對性較差。(5)氣囊式氣缸有較強(qiáng)的減少 疲勞能力。試驗說明,汽車鋼板彈簧在通常情況下可承受的應(yīng)力循環(huán)系統(tǒng)次數(shù)為50萬到60萬次數(shù),而一般氣囊式氣缸可承受的應(yīng)力循環(huán)系統(tǒng)次數(shù)可以達(dá)到300萬個上下,高品質(zhì)氣囊式氣缸可承受的應(yīng)力循環(huán)系統(tǒng)次數(shù)可以達(dá)到500萬次數(shù)之上。因而,氣囊式氣缸在抗應(yīng)變力方面有顯著的實際效果。

(6)但是,氣囊式氣缸的特點的加工工藝要求嚴(yán)格且繁雜,因而成本相對高。

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